8月22日，����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������由鄂东建设公司负责建设管理的沪渝高速公路����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������武汉至黄石改扩建项目2标段正式拉开路基拼宽土����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������方试验段施工作业序幕，标志着项目全面迈入����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������主线路基施工新阶段。

  为确保此次试����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������验段施工作业顺利开展，鄂东建设公司提����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������前谋划，科学部署，严格落实首件认����� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������可制度，持续推动精细化管理和标准����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������化施工理念走深走实。多次召开专����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������题会议，结合项目实际围绕质量����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������、安全、环保、雨季及高温等1����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������1个方面提前制定施工方案，精心组织����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������技术交底。严格材料质量把控，选优配强专职试验人����� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������员，认真开展工地实验室原材料检测作业，杜绝不����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������合格原材料进场。强化现场组织管理，对现场人员����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������配置、机械运转进行全时段巡检，实时监控����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������路基碾压工序，确保路基压实度����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������、平整度全面达标。配置先进机械设备，采用感应����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������式大吨位压路机，通过卫星实时上传机械数据，����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������实现路基压实工作高效监管。深入开展科����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������研创新，联合华中科技大学����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������开展校企共研共建共创，探寻路基压实度����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������快速无损检测方法，破解传����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������统灌砂工艺缓慢低效难题，助����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������力项目全线路基施工实现降本����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������增效。

  本次开工铺设的试验段路����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������基位于陈桥互通K809+250����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������～K809+450段左侧����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������，长度200米，原地表主要为陈桥����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������互通人工类填土、粉质粘土，局部为腐殖土。����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������试验段的拼宽路基土方路堤总体填高为1����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������米，宽为9米。

  本次试验段铺设����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������完成后,不仅将验证试验段施工方案中各施工����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������参数、机械组合、施工工艺的可行性，也将为项目����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������全线后续路基施工提供科学有效的数据参数和����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������措施指引，树立路基施工工艺方法标杆。下一����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������步，鄂东建设公司将紧抓夏季路基施工“黄����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������金期”，铆足干劲、激扬斗志，认真总结施工����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������经验，不断优化施工方案，确保一期土建施工作业按期����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������完成，打牢二期路面施工作业基础，为顺利完成全年项����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������目建设任务目标注入“强心针”。