4月16日，由湖北交投集团投资建设的����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������赤壁长江公路大桥首对斜拉索在北岸����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������3#主塔墩成功挂设，标志着该桥正����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������式进入钢主梁架设拼装阶段。

　　赤壁长江公路大桥鸟瞰图

　　赤壁长江公路大桥主桥斜拉索采用双塔双索面布置����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������，全桥共设116组232根斜拉索。斜拉索采用Φ7����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������mm高强锌铝合金镀层平行钢����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������丝索，单根最大长度387.21����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������米，最大重量38.49t。本次����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������安装的首组HB1号索和HZ1号索，长度分别为����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������96.992米和96.492米。

斜拉索挂设施工

斜拉索吊装

　　斜拉索挂设及调索是本项目监测监控的关键����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������环节，是制约主梁安装进度的关键工����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������序。首对斜拉索挂设后，本项目将开始桥面吊机����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������安装，尽快为连续规模安装钢主梁和桥����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������面板创造条件。(周漓 陈冲)